01
1989
Et lite verksted bak rÄdhuset
Naseer Ahmad Äpner StrÞmmen Bilradio. Ett lÞftebord, én installatÞr, og en idé om at bilstereo kan vÊre mer enn et tilbehÞr.
Om oss · Etablert 1989
Lyden som kler bilen ikke konkurrerer med den.
StrÞmsveien 13 · 2010 StrÞmmen
59.9408° N · 11.0089° ĂBrev fra
grunnleggeren
Da vi Ă„pnet i 1989 var bilstereo et tilbehĂžr. En radio, fire hĂžyttalere, kanskje en sub i bagasjerommet. Vi tenkte at det kunne vĂŠre noe annet. En del av bilen, like nĂžye valgt som motoren og setene.
Idéen har ikke endret seg. Komponentene har, fra kassetter til streaming, fra analoge filtre til DSP, men hÄndverket er det samme. Du mÄler kabinen. Du lytter. Du justerer. Du dokumenterer det du har gjort, slik at neste mann kan finne tilbake.
I dag er vi ni stykker som jobber sammen i StrÞmmen. Vi tar fÊrre oppdrag enn vi kunne. Vi sier nei oftere enn vi sier ja. Det er den eneste mÄten vi kjenner til Ä gjÞre dette skikkelig.
Naseer Ahmad
Grunnlegger
StrĂžmmen, april 1989
36 Ă„r ved samme adresse
Historien, i seks kapitler.
1989 til 2026
02
1996
Norges fĂžrste kalibrerte demobil
En Volvo 850 utstyres med mÄlemikrofon og DSP. Vi blir fÞrste verksted i Norge som leverer skreddersydde anlegg basert pÄ akustiske mÄlinger i kabinen.
03
2001
Inn i nye lokaler pÄ StrÞmmen
Vi flytter inn i bygget vi sitter i fortsatt. 1 300 mÂČ bygd om til Norges stĂžrste bilstereo butikk og et stort verksted, eget kontor og et lite lager for komponenter.
04
2011
Spesialbygg som egen disiplin
Vi etablerer en CNC-park og snekkerverksted internt. Subkasser, A-stolper og hyller modelleres i CAD og freses i karbon, MDF eller aluminium, alt under samme tak.
06
2026
Tre tiÄr, samme hÄndverk
Over 50 000 biler, ni faste teknikere og en kundebok med eiere fra TromsÞ til Oslo. Idéen er fortsatt den samme: lyden skal kle bilen, ikke konkurrere med den.
Det vi stÄr for
Tre prinsipper, Ă©n linje.
Hvert prosjekt fÄr tiden det trenger. Vi tar fÊrre oppdrag enn vi kunne, og bygger hvert anlegg som om det skulle stÄtt i vÄr egen bil. Disse tre prinsippene styrer hvordan vi jobber, og hvordan vi vurderer arbeidet vÄrt etterpÄ.
Prinsipp 01
HĂ„ndverk, ikke hastverk.
Hvert prosjekt fÄr tiden det trenger. Vi tar fÊrre oppdrag enn vi kunne, og bygger hvert anlegg som om det skulle stÄtt i vÄr egen bil. Det betyr fÊrre snarveier, og at en installasjon noen ganger tar dager fremfor timer.
- Egen CNC-park
- Snekring i MDF, karbon og alu
- Sykluser fra 1 til 12 dager
Prinsipp 02
Presisjon, i mÄlinger.
Hvert anlegg mÄles, tidskorrigeres og stemmes for fÞrerposisjonen. Vi dokumenterer komponenter, kabling og DSP-oppsett, slik at en kollega kan ta over arbeidet om to uker, eller om ti Är.
- RTA-kalibrering
- Skriftlig DSP-dokumentasjon
- Fem Ă„rs arbeidsgaranti
Prinsipp 03
Tillit, fra fĂžrste samtale.
Du fÄr komponentliste, monteringspris og tidsplan fÞr vi starter. Endringer underveis avtales skriftlig, og du har en fast kontaktperson gjennom hele prosessen. Garantibrev fÞlger med ved levering.
- Fast kontaktperson
- Skriftlig estimat
- Henteservice i Oslo-omrÄdet
Merkevarene vi velger blant.
Vi binder oss aldri til ett merke for ett prosjekt. Disse fem danner grunnstammen i de fleste anleggene vi bygger, kombinert ulikt fra bil til bil, alltid valgt for kabinen og lytteren.
Sertifisert installatÞr og demonstrasjonspartner for samtlige merker. Egne demobiler tilgjengelig for prÞvelytting pÄ verkstedet, etter avtale.
Autorisert · NBF
Hi-Voltage Sert.
ISO 9001:2015
Verkstedet, i tall
300 mÂČ
Verkstedflate
24/7
InnelÄst, alarm, kamera
Ofte stilte spÞrsmÄl
SpÞrsmÄl vi ofte fÄr.
Finner du ikke svaret du leter etter? Send oss en henvendelse, sÄ er vi tilbake innen én arbeidsdag.
01 Hvorfor trenger jeg en high-end oppgradering nÄr bilen allerede har et «premium»-anlegg fra fabrikken?
Fabrikkanlegg er kalibrert for et gjennomsnitt, ikke for din kabin, dine sitteposisjoner eller din musikk. Vi bytter komponenter der det monner, kalibrerer DSP for fÞrerposisjonen, og isolerer der det er mest stÞy. Resultatet er ofte uten sammenligning, selv mot det mest pÄkostede fabrikkalternativet.
02 Hvordan foregÄr prosessen fra fÞrste konsultasjon til ferdig installasjon?
Vi starter med en samtale, gratis, hos oss eller hjemme. Du fÄr et skriftlig forslag med komponenter, pris og varighet. NÄr du sier ja, booker vi inn bilen, sender deg en bekreftelse, og holder deg oppdatert underveis. Levering inkluderer kalibrering, gjennomgang og dokumentasjon.
03 Hvor lang tid tar en typisk installasjon av et skreddersydd system?
Avhengig av omfang. En enkel hÞyttalerbytte tar én dag, en full pakke med isolering og spesialbygg kan ta opptil to uker. Du fÄr en konkret tidsplan fÞr vi starter, og holder oss til den.
04 Hvilke merker og komponenter anbefaler dere for virkelig audiofil lyd?
Vi jobber primĂŠrt med Audison, Focal, Alpine, Helix og Match. Hvilken kombinasjon vi anbefaler avhenger av bil, kabinakustikk og hva du lytter til. Vi binder oss aldri til ett merke for ett prosjekt med mindre det er et konkret Ăžnske.
05 Kan dere oppgradere lydanlegget uten Ä pÄvirke bilens fabrikkgaranti?
Ja! Vi bruker plug-and-play-lĂžsninger der det finnes, og dokumenterer alle inngrep. For nyere biler fra Porsche, BMW, Audi og Mercedes-AMG til absolutt alle biler har vi godkjente prosedyrer som ikke berĂžrer fabrikkgarantien.
06 Kan dere hente og levere bilen?
Ja. Vi har egen lukket transport i Oslo-omrÄdet, og kan organisere transport til hele Norge ved behov. Forsikret, dokumentert og diskret. Se Transport-siden her for detaljer.
07 Jobber dere ogsÄ med elbiler?
Ja, og vi har gjort det i mange Är. VÄre teknikere er sertifisert for hÞyspentsystemer, og vi har egne rutiner for Taycan, EQS, e-tron GT og Tesla. Lavere veistÞy gjÞr faktisk elbiler til ekstra givende kandidater for bÄde isolering og lydoppgradering.